SANTIAGO.-Las empresas del transporte privado que cubren las principales rutas que comunican a los pueblos de la región norte y el Cibao, así como la Línea Noroeste incrementaron entre 25 y 50 pesos el precio del pasaje, alegando alzas en los costos de mantenimiento y los pecios de los combustibles.
La información al respecto fue confirmada por las paradas de guaguas y autobuses que existen en esta ciudad y quienes cubren las rutas de las 14 provincias del Cibao con viajes los siete días de la semana.
Desde el expreso vegano o parada Quinto Patio, que realiza varios viajes diarios entre Santiago y La Vega, se informó que desde hace varios días el pasaje pasó de 125 a 150 pesos.
Ese mismo incremento en el precio del pasaje lo asumieron los choferes que cubren la ruta Santiago-San José de las Matas, que pasó de 150 a 200 pesos, al igual que la ruta Santiago-Bonao y viceversa, que pasó de 200 a 250 pesos por persona.
Los choferes declararon que las tarifas se habían mantenido sin cambios en los últimos años, a pesar del incremento en los costos operativos, y en lo que se refiere a la ruta Santiago-Bonao, no había sido modificada desde el 2015.
Leonardo Faña, chofer que cubre la ruta Santiago-Bonao, explicó que este ajuste era necesario para poder afrontar el aumento en los precios de los combustibles, las piezas y otros insumos esenciales para mantener las unidades en funcionamiento.Otras paradas que también incrementaron sus precios en los pasajes son las que cubren las provincias de Montecristi, Mao, Valverde, San Francisco e Macorís, Salcedo y Dajabón.
TRANSPORTE URBANO
En tanto que los gremios de choferes que representan más de 40 rutas urbanas en esta ciudad, todavía no han decidido aumentar el precio del pasaje, esperando a ver si el Gobierno Central busca medidas que eviten esas alzas.
En el Cibao |
Transportistas del norte ajustan tarifas: Entérate de los nuevos precios!
Ruta Santiago-Bonao registra su primer incremento de pasaje desde 2015, subiendo a 250 pesos

SANTIAGO.-Las empresas del transporte privado que cubren las principales rutas que comunican a los pueblos de la región norte y el Cibao, así como la Línea Noroeste incrementaron entre 25 y 50 pesos el precio del pasaje, alegando alzas en los costos de mantenimiento y los pecios de los combustibles.
La información al respecto fue confirmada por las paradas de guaguas y autobuses que existen en esta ciudad y quienes cubren las rutas de las 14 provincias del Cibao con viajes los siete días de la semana.
Desde el expreso vegano o parada Quinto Patio, que realiza varios viajes diarios entre Santiago y La Vega, se informó que desde hace varios días el pasaje pasó de 125 a 150 pesos.
Ese mismo incremento en el precio del pasaje lo asumieron los choferes que cubren la ruta Santiago-San José de las Matas, que pasó de 150 a 200 pesos, al igual que la ruta Santiago-Bonao y viceversa, que pasó de 200 a 250 pesos por persona.
Los choferes declararon que las tarifas se habían mantenido sin cambios en los últimos años, a pesar del incremento en los costos operativos, y en lo que se refiere a la ruta Santiago-Bonao, no había sido modificada desde el 2015.
Leonardo Faña, chofer que cubre la ruta Santiago-Bonao, explicó que este ajuste era necesario para poder afrontar el aumento en los precios de los combustibles, las piezas y otros insumos esenciales para mantener las unidades en funcionamiento.
Otras paradas que también incrementaron sus precios en los pasajes son las que cubren las provincias de Montecristi, Mao, Valverde, San Francisco e Macorís, Salcedo y Dajabón.
TRANSPORTE URBANO
En tanto que los gremios de choferes que representan más de 40 rutas urbanas en esta ciudad, todavía no han decidido aumentar el precio del pasaje, esperando a ver si el Gobierno Central busca medidas que eviten esas alzas.
Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación Regional de Trabajadores del Transporte (FETTRANRENO), informó que están “aguantando la situación hasta donde puedan”.
Asimismo, informó que en los próximos días se reunirán con todos los sindicatos afiliados a su gremio, para decidir qué hacer ante la crítica situación que atraviesan por los altos precios de los combustibles, así como de los aceites lubricantes y las mismas piezas de los vehículos.
“Veremos hasta dónde llegaremos con esta situación”, puntualizó de la Rosa.